G8峰會》綠色環保掛帥 目標零排放






















G8高峰會安全人員騎著現代風火輪賽格威巡邏,環保又拉風。
路透


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日主辦八大工業國(G8)高峰會有如一場綠色科技展示會,希望實現「零排放」目標,從廁所到汽車處處可見用心之處,雖然時值盛夏,新聞中心用的卻是去年的積雪做為天然冷氣。

這次洞爺湖G8峰會「綠色」掛帥,大會標誌也是一株發芽的綠苗。日本計畫在計算出峰會的一氧化碳總排量後,將所有排碳量抵銷掉,初步估計這個數字約為2萬5000噸。

日本政府特地耗資3000萬美元,搭建了一座「環境友好新聞中心」。日本國土交通省去年冬天從北海道新千歲機場清理並儲存了7500噸積雪,儲存在新聞中心地下的隔熱儲存室中,用水在雪中沖出1000個垂直的洞孔,引入室外空氣通過洞中,就成天然「雪冷氣」。融化的雪並可用於空調系統、澆花、和沖馬桶。

這次峰會的馬桶也值得一提,只要一揮手,馬桶蓋可自動掀起,除了外形具未來感外,並糅合「旋風」和「噴射」式沖水系統,較傳統馬桶節省30%用水。

新聞中心的外牆就是太陽能電板,使用太陽能光電技術,可以直接把光線轉化為電能。朝南的一面牆則建成「環境牆」,布滿綠色植物來阻隔日照並保溫。

比起一般建築,這棟新聞中心使用期間所排放的二氧化碳量至少可減少6000公噸,將來拆除後,95%的建材可回收利用。新聞中心本身就是一座環保設施,展現未來人類和地球共存的理想方式。

會場並有京都造型大學教授竹村真一設計的「觸摸地球」模型,地球儀上顯示的是日本超級電腦「地球模擬器」預測的氣候暖化的情形:到2100年,平均氣溫將比1900年上升攝氏3度的地方,在地球儀上呈深紅色,上升6攝氏度甚至更高的地方顯示出黃色或白色。

採訪峰會的記者也可在電腦上計算自己的二氧化碳排放量,並選擇環保計畫作出補償,以達到「碳中和」。以一名新加坡記者為例,此行大概要產生2.72公噸二氧化碳,他可以投資250美元植樹三棵,就可在30年內減少相當於3公噸的二氣化碳的排放量。

這次峰會從保全人員的兩輪電動踏板車賽格威(Segway),載運記者的電動巴士,都盡量減排,日本各大汽車製造商提供也把G8峰會當成環保車展示會,給各國代表團使用。三菱汽車提供的是定明年上市的電動汽車「i MiEV」,本田展示新型燃料電池車「FCX Clarity」。豐田的i-Real車更備受注目,這輛以鋰離子電池為動力的個人行動工具,外型有如裝了輪子的椅子。



【2008/07/07 聯合晚報】@ http://udn.com/


 


 


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